30 Airline CEOs. Istanbul. CAPA's Airlines in Transition conference. Use "simpliflying" to get a $500 discount. http://t.co/emTj0T8A
Published with Blogger-droid v2.0.4
26 Mart 2012 Pazartesi
24 Mart 2012 Cumartesi
19 Mart 2012 Pazartesi
30 Mart 2012 Tarihine kadar
Dönem sonu araştırma ödevi için
1-) En az 5, en fazla 7'şer kişilik gruplar oluşturun.
2-) Gruplarınıza birer isim verin.
3-) Aşağıdaki formatta 30 Mart 2012 Tarihine kadar gruplarınızı blog'a girin
ÖRNEK
Grup Adı: Yer Şimşekleri
Grup Üyeleri:
1-) ÖĞRENCİ NO ADI SOYADI
2-) ÖĞRENCİ NO ADI SOYADI
....
1-) En az 5, en fazla 7'şer kişilik gruplar oluşturun.
2-) Gruplarınıza birer isim verin.
3-) Aşağıdaki formatta 30 Mart 2012 Tarihine kadar gruplarınızı blog'a girin
ÖRNEK
Grup Adı: Yer Şimşekleri
Grup Üyeleri:
1-) ÖĞRENCİ NO ADI SOYADI
2-) ÖĞRENCİ NO ADI SOYADI
....
18 Mart 2012 Pazar
9 Mart 2012 Cuma
16 Mart ödevi
Bilimsel nitelikteki dergilerden
1-) "airport ground handling" başlığında tarama yapınız
2-) Seçtiğiniz makalenin aşağıdaki şekilde bilgilerini yazınız
4-) Yararlanabileceğiniz bazı akademik tarama siteleri aşağıdaki gibidir:
Yazarlar :Jürgen Kuster and Dietmar Jannach
Dergi :Accident Analysis & Prevention Volume 29, Issue 5, September 1997, Pages 643–650
Bağlantı adresi: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457597000158
Özet :This paper describes how the Resource-Constrained Project Scheduling Problem (RCPSP) can be used as a basis for real-time decision support in the disruption management of the aircraft turnaround, the most typical airport ground process. For this purpose, the RCPSP is extended by the possibility to describe alternative activities, which can be used to model potential process modifications. An evolutionary approach is presented for solving this generalized problem, considering both basic rescheduling possibilities as well as the option of exchanging activities. The work presented in this paper is based on the results of a study conducted in collaboration with Deutsche Lufthansa AG, concerned with the analysis of the elementary requirements of decision support systems for turnaround process management.
1-) "airport ground handling" başlığında tarama yapınız
2-) Seçtiğiniz makalenin aşağıdaki şekilde bilgilerini yazınız
- Başlık:
- Yazarlar:
- Dergi:
- Bağlantı adresi:
- Özet: (Her bilimsel makalenin giriş kısmında mutlaka özeti yer almaktadır. Bu kısım yeterlidir)
4-) Yararlanabileceğiniz bazı akademik tarama siteleri aşağıdaki gibidir:
- http://www.sciencedirect.com/
- http://scholar.google.com.tr/
- http://www.kdm.anadolu.edu.tr/default.htm
ÖRNEK ÖDEV
Başlık :Handling Airport Ground Processes Based on Resource-Constrained Project SchedulingYazarlar :Jürgen Kuster and Dietmar Jannach
Dergi :Accident Analysis & Prevention Volume 29, Issue 5, September 1997, Pages 643–650
Bağlantı adresi: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457597000158
Özet :This paper describes how the Resource-Constrained Project Scheduling Problem (RCPSP) can be used as a basis for real-time decision support in the disruption management of the aircraft turnaround, the most typical airport ground process. For this purpose, the RCPSP is extended by the possibility to describe alternative activities, which can be used to model potential process modifications. An evolutionary approach is presented for solving this generalized problem, considering both basic rescheduling possibilities as well as the option of exchanging activities. The work presented in this paper is based on the results of a study conducted in collaboration with Deutsche Lufthansa AG, concerned with the analysis of the elementary requirements of decision support systems for turnaround process management.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)